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近日,我们从相关渠道处获悉,集团现正与克罗地亚纯电超跑制造商Rimac Automobili商讨关于出售品牌及相关资产的事宜。据悉,此项提议在今年九月就已经正式得到了集团高管的统一,目前公司监事会尚未正式批准。
据悉,Rimac现已经开发出了一个纯电动超跑平台,除了首款车型C_Two外,也将是他们的下一个目标。如无意外的话,品牌在被交易过后,将成为Rimac旗下的最旗舰款电动车型。届时,布加迪也将正式从燃油领域转向电动领域。
编者说:谈及燃油车,谈及情怀,我们总会想起当年由皮耶西老爷子大力支持的布加迪。就销量来说,布加迪并不是一个成功的品牌,在2019年的总销量仅为82辆,今年预计只会更少。但要看影响力的话,布加迪绝对是车坛世上最有影响力的车型之一,超奢华及超强的性能表现不仅仅让布加迪重现辉煌,更是让世界知道的技术实力。而如今,布加迪大概率会为了大众的电动化规划而退位。那么问题来了,没了布加迪,大众的下一款图腾级车型将会是谁呢?